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中国国际经济交流中心首席研究员张燕生告诉《中国经营报》记者，粤港澳大湾区与其他区域最大的不同在于港澳和内地的关系，因此定位就是在“一国两制”的制度下，做内地和港澳合作的示范区。“目前内地的资本项改革不可能很快放开，可以更多地利用香港、澳门‘一国两制’的优势，构建一个能够服务于全球的金融网络。”中国（深圳）综合开发研究院金融与现代产业研究所所长刘国宏在接受《中国经营报》记者采访时表示，“《纲要》里涉及了跨境金融合作的问题，未来在金融市场上的互联互通将有利于国际资产配置。”

深陷“尾气门”的汽车业拖累德国经济德国经济的罕见疲软，与其所面临的严峻内外形势密切相关。从德国内部来看，其工业皇冠——贡献了该国约5%的GDP和4%就业的汽车制造业，自2014年爆出“尾气门”丑闻后，即一直受到相关负面预期和信心下挫的影响，大众、奥迪等著名车企均受到不同程度的波及。比如支付罚金、召回产品、促进内部整改等措施，在销量受挫的同时，增加了这些企业的成本负担。由于司法调查的延迟性，“尾气门”的主要负面影响在2018年下半年集中爆发，成为2018年3季度德国罕见萎缩的重要原因。

答案极可能着落在过去十多年间，伴随着土耳其经济快速增长和整体国力增强而重新复苏的大国之梦。恢复昔日奥斯曼帝国的荣光，是包括埃尔多安在内的大部分土耳其人的梦想，埃尔多安本人也提出要在2023年，也就是土耳其共和国建国百年之际，将土耳其带入世界十强的行列。但土耳其近期经济出现波动，新里拉在过去两年间大幅贬值，实现这一目标的可能性越来越小，也迫使土耳其政府开始检讨其经济政策并推行改革措施。如何在东地中海油气争夺战中抢得先机、维护自己欧亚能源枢纽地位，对土耳其经济转型至关重要，而北塞浦路斯地区就是土耳其在这一地区立足并实现这一目标的主要“抓手”。

南存辉表示，政府工作报告当中提出，对制造业增值税从16%降到13%，这对包括民营企业在内的所有制造业是一个巨大的利好消息，一定会进一步引导大家去走高科技、高质量的转型升级道路，特别是通过减税降费，增加了企业的现金流和利润，这样使资本市场也会更加关注制造业，促进大家继续在创新上进行投入，进而推动高质量发展。相信在党和政府这一轮的“放水养鱼”政策引导下，民企通过自身努力，嫁接到现在新的技术创新上来，不断通过数字化、网络化、智能化，提升经营能力，进一步推动高质量发展。

孙宏斌有优先购买权据公开消息，该房屋所有权人为北京宏城鑫泰。本次拍卖中，乐视网具有优先购买权。工商信息显示，北京宏城鑫泰置业有限公司是乐视控股（北京）有限公司的全资子公司，成立于2007年9月28日，注册资本5000万人民币，经营范围包括房地产开发、销售自行开发的商品房、物业管理等。

朱悦表示，取消外资持股比例是很好的迹象。外国投资者对亚洲市场非常感兴趣，并且亚洲市场在进行结构化改革，外资投资者在寻找其他地方没有的机会。尽管当前南向资金有所减少，但北向资金仍然非常活跃。外国资金进入中国不仅有结构性配置的需求，对于市场的兴趣本身也在不断提升。“即便现在我们的估值、市场情绪比较低迷，但长期来看，我们看好外国机构投资者参与中国长期发展的前景。”