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我国根据海军的需求，在平时民用船舶建造时，按照军民两用的标准，建造了数量庞大的运输船队。它们平时运送货物赚取小钱钱，战时直接动员支援前线。这样既降低了运营成本又可以保持足够规模，还能够储备产能和技术人员，可谓是一举多得、互利共赢。而美国要想复制这套模式却有些有心无力，原因在于美国的民用造船业和民用运输船队从上个世纪50年代开始，就不断萎缩直至最终基本歇菜，只能依靠有限的军事采购订单来维持最低限度的基础设施和产业工人队伍，不仅单位成本居高不下，也丧失了军民快速转换的条件。美国遍地船厂、大干快上自由轮的时代早已一去不复返，而我们则正迅猛发展，继往开来。（作者署名：刻雨无痕）
一是建立送转股比例与公司基本面挂钩的机制。针对以往超高送转股比例、与业绩成长性不匹配等情形，《指引》建立了“亏损、净利润同比下降50%以上或者送转股后每股收益低于0.2元的公司不得披露高送转方案”的负面清单，并要求每股送转股比例应当与净利润或净资产增长幅度等挂钩。
“气象局副局长”郑明典说，台湾西南方有一道相对强劲的西南气流正通过菲律宾，这是东亚夏季风的一段，空间尺度很大，时间尺度也比较长，因此预报此季风气流有可能北抬影响台湾，提醒民众注意。气象专家吴德荣也指出，根据最新欧洲模式仿真显示，13日白天起西南气流抵达，伴随滞留锋，天气很不稳定，易有大量降雨，但大量降雨中间还是有强弱变化，甚至会有空档出现。
如何防范这些直播荐股的“套路”？监管部门提醒广大投资者，获取证券投资建议请通过证券公司或合法证券投资咨询机构进行，合法证券机构名单可在证监会、证券业协会网站查询；请不要与无资格机构和个人合作，远离“非法荐股”，避免利益损失。保持理性也非常关键。业内人士表示，中了非法荐股套路的人，往往有着想“赚快钱”“高收益”的心理。如果对投资坚持合理预期，别轻信天上掉馅饼的事，自然就能提高对各种诱惑的“免疫力”。同时，监管部门提醒各网络直播平台，未取得证券投资咨询业务资格的，不得从事任何直播荐股活动；取得证券投资咨询业务资格的，不得为无资格机构和个人从事直播荐股提供便利。
并且，海印股份还表示，在2020年6月30日前，公司有权通过现金支付及非公开发行股份等方式收购今珠公司30%的股权，按照30亿元的整体估值，价格为9亿元。此外，许启太团队还给出了大胆预测，预计2019-2021年营收不低于5亿、50亿、100亿；净利润2亿、10亿、20亿的业绩承诺。
摩根大通分析师亚历克斯·姚（Alex Yao）：考虑到宏观经济前景以及线下零售和物流等行业新的增长机遇，管理层可否与我们分享一下2019年京东战略重点？2019年将专注于哪些领域？将财务资源重点调配到哪些方面？在财务灵活性相对薄弱的大背景下，京东会继续大规模投资新项目吗？这些新项目投资会因为宏观经济低迷而减速吗？
