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有意思的是,在之后的年报中,蓝思科技便不再公布前5大客户的名单,在谈到客户全体时,蓝思科技点名提到三星、亚马逊、微软、华为、小米、OPPO、vivo等国内外品牌,但未再提及苹果。不过,根据蓝思科技年报,2015年及2016年,公司对前五大客户的销售金额占年度销售总额的比例分别为84.11%和77.81%,其中2016年第一大客户的销售额达到57.1亿元,占到年度销售总额的37.48%。而根据国信证券的研报,从2012年到2016年,蓝思科技的第一大客户均是苹果。

■释疑为何感觉暴雨并不“暴”?气象部门:暴雨不一定是短时强降水前日,气象部门和防汛办一起发布天气提示显示,11日至12日上午,北京地区有大到暴雨。不过,昨日不少市民感觉,好像这场雨并不“暴”,说好的暴雨呢?对此,气象部门解释,暴雨不一定是大家理解的暴风骤雨,也就是说,暴雨不一定是短时强降水。24小时累积降水量达到50毫米或以上的降水被称为暴雨,按其降水量的大小又分为三个等级,即24小时降水量为50至99.9毫米为暴雨,100至249.9毫米为大暴雨,250毫米以上为特大暴雨。

经营权管理制度改革进一步深化。全国70%以上的城市已基本实行经营权期限制管理,有14个省的50多个地级以上城市开展了经营权有偿使用费的退还工作。出租汽车司企利益分配机制进一步完善。部分地方通过市场化引导出租车企业和出租车驾驶员平等协商,合理确定并动态调整出租汽车承包费标准或定额任务;利用互联网技术构建出租汽车企业和驾驶员风险与共,利益合理分配的经营模式。部分城市推行电子支付和车载终端升级改造,尝试“固定投入成本开销+营运收入提成”的新型收入分配方式,减轻出租汽车驾驶员的负担。

当然了,“不算多”也是相对而言,如果就科威特这样的小国来说,在当地常驻的美军数量还是很可观的。以2018年初的数据为例,美军在科威特部署了400辆坦克,以及1万余作战士兵。这些坦克中的相当部分其实是储存在仓库里,一旦中东情况有变,就可以快速投放到热点地区,而不至于从美国本土千里迢迢赶来。上万名拿着枪的美国兵一直赖在家里不走,让很多科威特民众十分反感,但却敢怒不敢言。

限购被认为是抑制汽车消费的重要原因。贵州取消限购后,有分析人士认为,这将刺激当地的汽车消费,对全国汽车市场也是利好。但近日有媒体报道,取消限购一个多星期来,贵阳车市反应平淡。贵阳本来就不是全面限购,其车牌分成两种——普通号牌和专段号牌,前者不需要摇号,但在高峰时间不能进入一环内;后者可以在任何时间进入一环内,需要摇号。据分析,贵阳市民被限购抑制的购车需求并不是太多。今年1-7月贵阳汽车销量同比下滑2.4%,限购只是一方面的原因,此外还有两方面的原因,一是当地消费能力不足,二是交通拥堵比较严重。

今日,洪汇新材公告称,上市公司董事会已审议通过了《关于使用暂时闲置的自有资金进行证券投资的议案》,拟利用最高额度不超过5000万元的自有闲置资金进行证券投资。此外,创投机构也加入接盘行列,光洋股份也公告称,东方富海拟12亿元受让光洋股份控股股东100%股权。

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