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我们今天是世界第一大货物贸易国，而10年前不是。中国今天的高铁网四通八达，是全世界最密集的，而10年前连京沪高铁都还没有。今天中国市场的汽车销量世界第一，当年也不是。今天中国沉重打击了腐败，社会保障体系往前走了一大步，经过调整之后的经济结构更加健康，而10年前的热门话题是腐败严重、经济的粗放型发展不可持续。

1、 在春节期间，管理团队紧急召开了多轮会议，组织探讨疫情的影响、对客户伙伴的冲击以及相应的预案举措；2、 在做好防疫措施的前提下，部署一线销售团队启动电话、网络办公，查询了解每个销售网点的具体情况，排忧解难，及时反馈；3、 对于客户所面临的实际困难主动响应，并在第一时间反馈给每位客户，保持沟通顺畅信息透明；

（2）关注期末担保余额和担保放大倍数：期末担保余额反映了公司的存量担保情况，担保余额越多，存量风险越大；担保放大倍数衡量的是担保资金和担保贷款的放大比例，是衡量担保风险最为直观的考量，根据《融资担保公司监督管理条例》，融资担保公司的担保责任余额不得超过其净资产的10倍（对主要为小微企业和农业、农村、农民服务的融资担保公司，倍数上限可以提高至15倍）；

袁仁国的“罪与罚”，或已是陈年往事。责任编辑：常福强长园遭调查 格力集团踩雷试图通过要约收购方式入主长园集团（600525）未果后，珠海格力集团有限公司（以下简称“格力集团”）开始通过旗下公司买入长远集团股票。时隔半年后，近期格力集团再度“加码”长园集团，长园集团股票更是应声收获两个“一”字涨停。不过，长园集团突如其来的被立案调查，则让格力集团遭遇了“黑天鹅”事件，6月3日，长园集团股价也将迎来压力测试。

责任编辑：张玉来源：靳论固收事件回顾继“11超日债”发生违约后，“13中森债”因公司出现流动资金周转不畅，未能按时付息，其担保人中海信达拒绝代偿。自“13中森债”违约之日起，中海信达所担保的15只债券中又有6只私募债先后发生违约。海泰担保由于前期担保激进，担保风险加大，继而在陷入“翟家华案”和较多的诉讼纠纷后，经营能力下滑，同样无力代偿债券。

▲美国MK-46鱼雷发射如获至宝的中国海军立即将Mk-46型鱼雷送到科研部门进行分析研究，利用这枚MK-46鱼雷和后来中美蜜月期美方提供的技术资料，中国在90年代初成功研制出了中国鱼-7型鱼雷。▲相同角度拍摄的鱼-7鱼雷发射，确实很像它的动力、引导系统等跟MK-46几乎一模一样，装备在我国海军舰艇上，这枚MK-46帮助中国鱼雷技术提升了10多年。