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4.3 套利从下游需求来说，1-4月份建筑用钢需求增幅明显回升但持续性有待观察，汽车行业用钢需求继续萎缩，机械、造船行业用钢需求不容乐观，所以二季度建筑钢材价格大概率仍将强于板材，建议投资者把握多螺空卷、逢高做空卷螺价差的机会，建议HC1910-RB1910价差建仓区间在-70至-40之间。

9月最佳预测经济学家10月预测（房地产开发投资累计增速）：程实：9.7%谢亚轩：9%外贸：10月贸易顺差增加经济学家们预计，10月出口同比数值将由上月公布的数据（14.5%）降至11.8%，进口同比数值将由上月公布数据（14.3%）升至14.55%。贸易顺差将会由9月的316.9亿美元上升至366.03亿美元。

论坛聚焦造船、资安、航天等三大议题。台“经济部长”沈荣津致辞称，希望通过这次活动促进台美合作交流，未来能让台湾和美国有更多合作空间。台政府已将“国防产业”列为五大创新产业计划之一，希望通过“国机国造”“国舰国造”提升“国防”自主能力，接连带动民间航空等相关产业技术升级。

近日，又有爆料称奇瑞正在和DS谈合作，大致的合作方向为新能源。在中国新能源豪华车市场，奥迪、奔驰等才刚刚发力，DS似乎还有“翻盘”的机会。业内认为，此次DS与奇瑞的合作，可能是DS看中了奇瑞在新能源领域的技术，想通过合作开发新能源车型，来弥补燃油车的差距。早在2011年，长安标致雪铁龙成立之初，就曾提出将新能源汽车合作纳入公司发展规划，生产更加节能环保的产品。然而8年的时间过去了，却迟迟未见DS的新能源车上市。终于，在今年的上海车展上，DS带来了4款新能源动力车型，计划于2020年推出第一款新能源车型。可是，在燃油车迟迟未能打开市场的条件之下，DS的新能源车计划或许也难以一帆风顺，毕竟如今各家车企都已进驻新能源市场，竞争形势同样很惨烈。

公告显示，目前，卓越投资持有2.16亿股加加食品股份，占总股本的18.79%；杨振分两个账户共计持有1.18亿股加加食品股份，占总股本的10.22%；杨子江持有8244万股加加食品股份，占总股本的7.16%；肖赛平持有7056万股加加食品股份，占总股本的6.13%。11月12日，浙江省杭州市中级人民法院对以上股份全部采取司法轮候冻结处理。

不过，在摩根大通亚太区石油与天然气研究主管达林（Scott Darling）看来，由于能源行业已经发生了根本性的变化，政治因素对于油价的支撑是短暂的。他认为美国页岩油能源崛起，同时全球经济不确定性带来了需求侧的放缓。“谈论供应侧的风险没有问题，但这都是短期现象，我认为对油价的预期并没有上升。”他说。据摩根大通预计，OPEC会将原油减产延长至2020年。